造船・建設・鉄鋼, 陸・海・空業界(輸送・旅客)

1万2000㎥級エチレン運搬船
国際船舶バラスト水処理装置の義務…産業銀行・輸出入銀行の融資支援

 

今後、国際航海をしている船舶はバラスト水処理装置を装備する義務を負うことになる。

船舶1隻当たり平均3億ウォンが必要な処理装置を速や ...

造船・建設・鉄鋼

現代重工業ドック
城東造船2年目の受注’0’・・・’ビッグ3’に轢かれて中小造船会社廃業手続き

STX造船も来年1月仕事が途絶える
政府「追加支援ない」立場表明
専門家「一律的基準

造船・建設・鉄鋼

大宇造船海洋社屋置物
機関投資家、粉飾会計、大宇造船社債訴訟

国民年金・郵政事業本部・私学年金・信用協同組合・証券金融など、14日、訴訟提起

 

国民年金公団を皮切りに、郵政事業本部、私学年金など機関投資家が大宇造船海洋を相 ...

造船・建設・鉄鋼, 金融

大宇造船海洋社屋置物
大宇造船が暗礁、「政府主導の不公正支援」問題提起

18~19日、パリでOECD造船作業班会議…産業部・輸出入銀など代表団の派遣「商業的判断」釈明

 

日本とドイツなどが経済協力開発機構(OECD)を通じ ...

その他経済, 造船・建設・鉄鋼

大宇造船海洋社屋置物
‘国民、老後資金を大宇造船の構造調整に’…加入者相次ぐ抗議

国民年金、債務再調整案’同意’…”加入者利益の最優先”釈明

 

大宇造 ...

造船・建設・鉄鋼, 金融

大宇造船海洋社屋置物
大宇造船’正常化’航路入り…花道なく暗礁だらけ

17日社債権者集会可決、債務再調整実現可能性大
自主的な構造調整’正常化’…受注絶壁など不確実性超える必要

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造船・建設・鉄鋼

大宇造船海洋本社
大宇造船、現代商船VLCC5+5隻の受注。「危機克服大きな力」

7月まで本契約。経営正常化と信頼回復弾力
建造意向書締結を含む場合、今年の受注14億ドル以上

大宇造船海洋が最大10隻にのぼる超大型タンカーを受注するこ ...

造船・建設・鉄鋼, 陸・海・空業界(輸送・旅客)

現代商船
現代商船、タンカー最大10隻建造。「船舶新造ファンド」初の活用

大宇造船と建造契約LOIの締結。7月までに本契約
VLCC 5隻+オプション5隻。「中長期船隊競争力強化」
エコ船舶確保。中小型コンテナ船新造の追加検討中 ...

造船・建設・鉄鋼, 陸・海・空業界(輸送・旅客)

韓国国旗
SMグループ韓国船舶金融買収

大宇造船が出した35%優先交渉者に選定…STX造船保有分27%買収し、経営権確保する計画

 

SMグループが大宇造船海洋の韓国船舶金融の持分35.29%を買収するための優先 ...

造船・建設・鉄鋼

現代尾浦造船所
VLCC発注活気「すでに昨年年間発注量超えた」

今年の累積発注15隻…韓国造船業界が3分の2の受注
船会社は14年来の底「受注営業積極的に乗り出すのが困難」

 

今年に入ってVLCC(超大型原油 ...

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