2016年、韓国自動車販売(韓国国内微増、海外減少)

自動車輸出風景

完成車5社の世界販売台数889万620台、前年比1.3%↓
現代起亜世界販売台数3年ぶりに800万台下回る、内需低迷の影響

国内完成車5社の年間販売量が1年ぶりに900万台の下に再び頓挫した。

韓国国内販売は、上半期の個別消費税引き下げの恩恵と新車効果に支えられ、前年に比べて小幅に拡大した。海外市場での販売量は、新興諸国の景気低迷など主力輸出市場の萎縮に減少傾向を見せた。

 

◇1年ぶりに5社の販売量900万台の下に

2日、メーカー別販売実績によると、現代自動車、起亜自動車、韓国GM、双竜自動車、ルノーサムスン自動車など国内完成車5社は、昨年889万台あまりの車両を販売した。韓国国内販売は前年に比べて小幅(0.56%)増加し158万8572台を記録した。海外販売は同期間1.74%減少して730万2048台と集計された。

前年901万1240台と比較すると、世界販売台数は1.3%減少した。個別消費税引き下げの恩恵と相次ぐ新車発売で2015年に入って、世界販売900万台の突破を達成したが、昨年再び減少に転じた。

韓国国内販売では韓国GMとルノーサムスン、双竜自動車の販売量拡大が際立った。韓国GMの昨年の韓国国内販売量は18万275台で会社発足以後最大の業績を記録した。同期間、韓国国内販売だけで10万3554台を販売した双竜自動車も2002年以来最高の年間販売台数を記録した。

ルノーサムスンは今年、韓国国内販売目標だった10万台を11%以上超過した11万1101台の実績を見せた。マリブとチボリ、SM6などこれらの企業の主力販売車両人気が続いており、業績拡大を牽引したものとみられる。

 

◇現代・起亜自のグローバル販売788万台…3年ぶりに800万台を下回る

現代・起亜車は、韓国国内販売や海外販売不振が重なり、昨年発表した813万台販売目標達成に失敗した。現代・起亜車の昨年の年間の世界販売台数は788万266台と、前年と比較して1.7%減少した。

韓国国内販売と海外販売量は、それぞれ119万3642台、668万6624台と集計された。前年比それぞれ3.9%、1.3%減少した数値で、現代起亜自動車の世界販売台数が800万台を下回ったのは2013年以来3年ぶりだ。

特に、現代自動車の年間販売実績は1998年IMF通貨危機以降、18年ぶりに初めて成長を止めて減少した。現代自動車は、昨年販売実績は486万49台と、前年に比べて2.1%減少した。海外工場の販売が同期間3.1%増加し319万1001台を記録したが、韓国国内販売の低迷を相殺することには力不足だった。

 

◇新興諸国の景気低迷に海外の販売も低迷

海外販売の業績も同様不振な姿を見せた。現代自動車は昨年の輸出(101万406台)と海外工場の販売(319万1001台)を加えて、計420万1407台の海外販売実績を記録した。

輸出販売量は前年に比べて12.5%縮小された。労組のストによる生産支障が輸出の減少につながったものとみられる。ただ、海外工場の販売が増加し、全体的な減少幅を挽回した。昨年、現代自動車の海外工場の販売量は319万1001台と、前年309万5857代と比べて3.1%拡大された。

起亜自動車の海外販売は、韓国国内工場101万7767台、海外工場1146万7450機を含め248万5217台を記録した。 前年比1.5%縮小された実績で韓国国内工場の輸出量の減少幅が目立った。起亜車が昨年、韓国国内工場で輸出物量は、前年に比べておよそ15.1%減少した。

ルノーサムスンや韓国GMも前年に比べてそれぞれ1.9%、10%減少した14万6244台、41万6890台の海外販売実績を記録するのに止まった。

完成車5社のうち海外販売量が増えた会社は、双龍自動車が唯一だった。 双龍車はチボリがイラン市場で圧倒的な人気を集めたおかげで、前年に比べて15.9%拡大された5万2290台の海外販売実績を記録した。

 

news1 2017.1.2
ttp://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=421&aid=0002487045


 

現代・起亜自動車の成長がSTOPし、他の3社の国内販売が増加したという2016年韓国自動車業界の販売の総括記事のご紹介でした。シェアについては国内メーカーのみのシェアなので一般に言われているシェアと異なりますので参考程度にご覧いただければと思います。

海外メーカーの販売も含めた韓国国内でのシェアはデータ取得次第改めてご紹介できればと思います。

 

2016年韓国自動車メーカー販売台数一覧

 

韓国国内 海外 合計
メーカー 販売台数 増減 シェア 販売台数 増減 販売台数 増減
現代自動車 658,642 -7.8% 41.5% 4,201,407 -1.2% 4,860,049 -2.1%
起亜自動車 535,000 1.4% 33.7% 2,485,217 -1.5% 3,020,217 -1.0%
韓国GM 180,275 13.8% 11.3% 416,805 -10.0% 597,080 -4.0%
ルノー
サムスン
111,101 38.8% 7.0% 146,244 -2.0% 257,345 12.0%
双龍自動車 103,554 3.9% 6.5% 52,290 15.9% 155,844 7.8%
販売合計 1,588,572 0.6% 100.0% 7,301,963 -1.7% 8,890,535 -1.3%
現代・起亜計 1,193,642 -3.9% 75.1% 6,686,624 -1.3% 7,880,266 -1.7%

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